BaseRide. История компании

 

 

1

Евгений Макаров и Тимофей Шишкин, фаундеры BaseRide, начали работать в команде в 2006 году. К тому времени группа разработчиков под руководством Евгения Макарова уже создала инновативный облачный сервис DorogaTV - для мониторинга общественного транспорта в режиме реального времени и построения прогнозов прибытия для уличных информационных табло и веб-портала. Платформа агрегировала GPS/ГЛОНАСС-сигнал, управляла потоками Big Data, поступающих, помимо трекеров, еще и с уличных камер видео-наблюдения. По сути, этот сервис стал предпосевной версией платформы BaseRide, которая объединила опыт и наработки 7 первых лет работы команды.               

 

2

В одной точке сошлись 3 удачно совпавших фактора - те компетенции, в которых мы действительно сильны, многообещающие рыночные ниши, в которых эти компетенции должны были сыграть идеальную партию, и результаты пилотных внедрений продуктов. Начнем с того, что Big Data, облачные технологии и рынок программного обеспечения для агрегации и управления GPS/ГЛОНАСС-данными всегда были ключевыми навыками нашей команды. Примерно в то же время рынок логистики Юго-Восточной Азии и Китая развивался стремительными темпами. А скорость внедрения навигационного оборудования, резко выросшая в середине “нулевых”, за следующие десять лет достигла пика. Широко и горячо обсуждались концептуальные стандарты “подключенного автомобиля” и “умного города”. В общем, было ясно, что мы могли принять участие в этой конкуренции, разворачивающейся в довольно большой и интересной нише. Борьба, к слову, шла (и до сих пор идет) только среди тех, кто в состоянии совмещать глубокое понимание технологии и потребностей рынка.

 

3

Мы закончили период проверки бизнес-модели с весьма неплохим результатом. Число пользователей веб-сервиса и мобильного приложения для пассажиров достигло 150 тысяч в течение первых 6 месяцев. Появившийся следом облачный сервис для автопарков с возможностями детального мониторинга и аналитики также пользовался высоким спросом. Затем мы интегрировали в набор инструментов статистику пассажиропотока на основании сотового сигнала. А на следующем этапе создали принципиально новый для BaseRide продукт - CloudTrack, который позволяет контролировать активности мобильного персонала (передвижение сотрудников и выполнение ими запланированных задач). Этот сервис также сыграл на потребностях компаний определенного типа - служб доставки, игроков FMCG-рынка, компаний с большими отделами продаж.

Пилотные внедрения сервисов BaseRide успешно проходили в Нью-Йорке, Лондоне, Найроби, нескольких мегаполисах СНГ и России.

Поскольку платформа подтвердила свою мощность, а бизнес-модель очевидно сработала в плюс, мы решили масштабировать бизнес и пошли дальше.

 

4

Осенью 2014-го BaseRide получила поддержку инвесторов и клиентов в Азии. Параллельно компания стала партнером сингапурского института высокоточных вычислений AStar.

В ноябре 2014-го в Сингапуре открылся новый офис BaseRide.